托盤(pán)均具有方便貨物裝卸、運輸、保管和配送等，他是物流i產(chǎn)業(yè)中不起眼，卻又無(wú)處不在的一種物流器具。在物流運輸行業(yè)應用廣泛，是能夠讓靜態(tài)貨物變成動(dòng)態(tài)貨物的主要手段。托盤(pán)的發(fā)展可以說(shuō)與叉車(chē)同步。叉車(chē)與托盤(pán)的共同使用，合肥木托盤(pán)，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，托盤(pán)基本上是配合叉車(chē)使用的。平均每臺叉車(chē)配備800~1000片托盤(pán)。

木托盤(pán)在物流倉儲中地位無(wú)可替代 在運輸物流業(yè)高速發(fā)展的當今，木托盤(pán)是的基本物流工具。它是靜態(tài)貨物轉變成動(dòng)態(tài)貨物的載體，木托盤(pán)多少錢(qián)，是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過(guò)程中均可利用的工具，與叉車(chē)配合利用，可以大幅度提高裝卸搬運效率；用托盤(pán)堆碼貨物，木托盤(pán)批發(fā)價(jià)格，可以大幅度增加倉庫利用率；托盤(pán)一貫化運輸，可以大幅度降低成本。木托盤(pán)的利用初始于裝卸搬運領(lǐng)域，現在，托盤(pán)單元化包裝、托盤(pán)單元化保管、托盤(pán)單元化裝卸搬運、托盤(pán)單元化運輸處處可見(jiàn)，比比皆是，并從物流行業(yè)迅速蔓延到各個(gè)行業(yè)。

做過(guò)物流的人都知道，托盤(pán)經(jīng)常會(huì )因為鏟車(chē)的操作不當而造成損壞，在中國這個(gè)情況也很?chē)乐?。如果是塑料托盤(pán)，一旦關(guān)鍵部位受損，整塊托盤(pán)就要徹底報廢了，因為塑料制品無(wú)法維修。木托盤(pán)就不一樣了，木托盤(pán)完全是模塊化的產(chǎn)品，具有可拆卸，可更換部件的優(yōu)勢。多次性使用木托盤(pán)比塑料托盤(pán)消耗更少的原材料和能源，二手木托盤(pán)，因此對水源和大氣造成更少的碳排放。并且從材料來(lái)源上來(lái)說(shuō)，塑料是石油制品，而石油本身是不可再生能源，但木頭卻是可再生資源。